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（ ・∀・）お知らせ （ ∪ ∪ と＿_）__） 旦 「とりあえず」既存のWEBファイルを現鯖より削除します。 期限は８月１０日（日） ドメインは有効ですが、どこにどうアクセスしてしまうかは保証出来ません。 期日までにブックマークより削除の旨、よろしくお願い申し上げます。 2008/07/02(Wed) 18:55:03 [ No.135 ]
本当に閉鎖されるんですね。
色んな読み物やツーレポを楽しませていただき、 ありがとうございました。 2008/07/03(Thu) 22:09:16 [ No.136 ]
残念です。
今までお疲れ様でした。 そして、ありがとうございました。 2008/07/04(Fri) 02:05:21 [ No.137 ]
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（ ・∀・）それなりに （ ∪ ∪ と＿_）__） 旦 １．サックリと削除。 ２．バイク用のコンテンツだけ残してある程度放置プレイ ３．現状と変わらず放置全開 悩んだのは悩んだんですけどね。 こんな有耶無耶なテンションのまま惰性で続けても面白くも無いし仕方無いのでここはもうサックリと。 ただ肝心のバイクがカタログ落ちになるので必要に応じては一部残すべきなのかなぁ。と思ったり。ってコレが一番あかんのだな（苦笑 2008/07/04(Fri) 21:26:43 [ No.138 ]
ありがとうございました。
2008/07/06(Sun) 09:06:57 [ No.139 ]
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（ ・∀・）どういたしまして （ ∪ ∪ と＿_）__） 旦 検索すれば出てくるページも多々あるが、「放置」ではなくて「忘れ去られた」ページも沢山あります。更新は勿論のこと、ＢＢＳはスパムしか無い。気になる事があってもどこにどう問えばいいか解らないウェブサイトとかね。 そういうのと同列になりたくはねぇな。という思いもある。 とかくまぁ、生活環境変わって落ち着いたら、またぼちぼちとどこかで再開するかと。 その頃にはガソリン３００円ぐらいかも知れんがｗ 2008/07/06(Sun) 09:47:03 [ No.140 ]
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（ ・∀・）ちゅうかね （ ∪ ∪ と＿_）__） 旦 閉鎖宣言してからアクセス伸びる不思議ｗ 2008/07/06(Sun) 20:55:40 [ No.141 ] |
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始めまして、私のバイク、カスタムでフォークの起源が何か解かりません、トリプル、４１π、アウターのクリア塗装、ピッチ８３ミリ、ドレインボルト無いが出っ張りありからまずＸＪＲ４００（４ＨＭ１，２，４，７）だと思いますが。
ここの整備記録からオイル量解かりましたが、STDならび94年式の83mmピッチＸＪＲのオイルレベル、オイルグレード教えていただけませんか、お願いします、また83mmピッチＸＪＲの後半のフォークにドレインボルト無いと思っていますがご存知在りませんか。 2008/06/28(Sat) 15:32:42 [ No.131 ]
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（ ・∀・）あの頃のフォーク （ ∪ ∪ と＿_）__） 旦 キャリパーピッチで見れば確か初期型V-maxやFJ1200も同じ様なモノだった気がする。 同年代なら若干前後するがFZR250R（RRだったか？）やR1-Zが確か同じ系統のフォークじゃなかっただろうか？ XJRのFフォークのオイルに関してですが ・規定量 ４２６ｃｃ ・レベル １７３ｍｍ ・規格 ヤマハ純正１０番 です。・・・私の記憶違いが無ければ（汁 元車輌のフォークでないとの事ですが、必ずしもフォークに応じたオイル管理で、結果として必要十分な乗り味が確保されるワケでは無いのでその点を留意しておいてください。 （車重の前後配分等、ディメンションで変わる要素もあると思いますので。） 先に記してあるのは、あくまで４ＨＭの車体に応じたＦフォークのオイル管理のデータです。 もっとも試行錯誤が一番楽しい。とも言えるのですが（苦笑 2008/06/28(Sat) 23:42:04 [ No.132 ]
早速有難うございます。
＞先に記してあるのは、あくまで４ＨＭの車体に応じたＦフォークのオイル管理のデータです。 そうなんですよね、これを基点に試行錯誤を悩みたいと思ってます。 ＞FZR250R（RRだったか？）やR1-Zが確か同じ系統のフォークじゃなかっただろうか？ これらは、確か３８πのはずです、説明受けたのはＴＺＲ（３ＭＡ）だったんですけどね、ドレインボルト無しでアウト・・それから身元探し始めたんですが・・・ここの整備記録でピンと来ましたが、ＸＪＲ（８３）にはドレインボルト在るんですね・・出っ張りまではそっくりなんです、一本分のメンテナンス品発して確認しか無いかなと。 ＞純正品のフェンダーには内部にスタビライザーが入っているのですが この件ですけど、本当なんでか、オークションやヤマハパーツリスト覗いてもＲＺＲのようなスタビライザー付でなくただの樹脂製のように見えますが？？？ 2008/06/29(Sun) 18:48:23 [ No.133 ]
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（ ・∀・）他車種については （ ∪ ∪ と＿_）__） 旦 実際のところ、よく解っていなかったりするので失礼。 ただメーカーに良く有りがちな流用もあるかと思って書いたまでですので。osz ＞この件ですけど、本当なんでか、オークションやヤマハパーツリスト覗いてもＲＺＲのようなスタビライザー付でなくただの樹脂製のように見えますが？？？ 剥き出しの金属板ではなくて、多分樹脂の中にあるんだと思いますよ。それなりに「堅さ」があるので。 昔、どっかに仕舞った純正のフェンダーを探し出してカチ割って見ようかと思ってしまった（笑） 2008/06/29(Sun) 20:00:01 [ No.134 ] |
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みんな、応援してるよ。
カキコしてなくても 巡回して更新たのしみにしてるよ。 モチベ−ション アップして！ 2008/06/21(Sat) 11:27:38 [ No.129 ]
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（ ・∀・）それは無理ｗ （ ∪ ∪ と＿_）__） 旦 ちゅうかね、現実、色々とあるワケよ。 大体リアルにいいおっさん。もといイイ年になってきたし。 ・・・などと半ば説教臭い話をするのも違うな（苦笑 とりあえず限りない妥協案みたいなものが浮上中。 今はサーバにある各々のファイルの大きさと相談中。 2008/06/27(Fri) 17:06:55 [ No.130 ] |
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（ ・∀・）新スレ立て （ ∪ ∪ と＿_）__） 旦 携帯から見たら見難い事この上ない板ですが仕方有りません。 モララーAA撤去すれば済む話なんですがね。 ちゅうワケで新スレ。駄日記の代わりみたいなもんなんで気にしない方向で。 とりあえず現状報告と活動予定。 ・四月の終わりからフラリと徘徊出来る環境になりそう（個人的期待度８０％） ・その前にちょっとした試練があるｗ ・五月の連休は予定通り、日帰りor一泊で西の方彷徨ってくる。 ・暫定税率失効の恩恵にありつけてない現状。俺、涙目ｗｗｗ ・バイクとは全然関係の無い小ネタのHTMLを近日うｐ予定。 ・放置しまくりんぐのギターの放置記録もぼちぼち修正。校正。 −−− 世間は狭い。まさか職場というか会社に中学の同期が居たとは・・・（苦笑 あまりにもモチベーション無いし忙しいしで、サイト閉じる事も考えたが、たかだか３年４年で閉まってしまうのも癪に障るので放置プレイでも生き延びてみようと思うｗ もうすぐこのサイト開いて４年か。俺、乙。 2008/04/12(Sat) 23:35:38 [ No.91 ]
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（ ・∀・）古坂峠 （ ∪ ∪ と＿_）__） 旦 元々はぐーぐるまっぷの使い方をアレコレやっていた時の事だ。 検索窓に何気にくだんの峠を打ち込んでクリック。 つーか相変わらずやってんのな。なんて思った事を白状する。 あんなトコロ、軽トラなら全然違和感無いんよね。 2008/04/16(Wed) 23:13:00 [ No.94 ]
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（ ・∀・）そんな事よりもだ （ ∪ ∪ と＿_）__） 旦 ギター放置し過ぎてテラワロスどころの話じゃない。 サーキット類はちゃんとあるんだよ。ビス一本残さず。 でもね。 ネックが行方不明ｗｗｗ ちょｗｗｗなんでｗｗｗｗｗorz 草生やしてる場合じゃねーぜ！と思った３２歳の春。 手元に残るはサーキット類と中途半端に塗装の剥げたボディ。 2008/04/16(Wed) 23:16:28 [ No.95 ]
以前から動画はよく撮影してはりましたよ。
ってか、Ｋトラほすぃｗ 2008/04/17(Thu) 00:10:35 [ No.96 ]
>以前から動画はよく撮影してはりましたよ。
∧＿∧ （ ・∀・）それは知っている （ ∪ ∪ と＿_）__） 旦 ちゅうか何時の間にやら、そんなひっそりと公開してたのね。と思ったりした夜。 Ｋトラは勿論りんご畑仕様ですね？ 2008/04/17(Thu) 23:47:32 [ No.97 ]
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（ ・∀・）独白 （ ∪ ∪ と＿_）__） 旦 先ずは少も無いことを独白。 オン車でまがりなりにも未舗装や廃道から生きて帰ってきてるので、皆さん勘違いしてはる方もおると思うのだが、私自身は「路面の変化」に相当弱いと思う（自己判断） ちゅうかマンホールがあっても×、道路工事の鉄板でも凹む、路面に砂浮いてるだけでも×。 不意に現れるグルービング（路面に刻まれた細い溝）なんかに遭遇したらそれまでの巡航速度からマイナス２０ｋｍ／ｈは堅いｗ R173の現天王峠にある福住大橋、アレが全面グルービングになっていて物凄く凹んだorz あそこはもう二度と走らんorz 2008/04/20(Sun) 16:54:55 [ No.98 ]
＞福住大橋
先週クルマに煽られつつガチムチのSSに道を譲りつつ、涙目でバイクにしがみついてました。DFだったら大人しく登坂車線走ってたんだが…orz 2008/04/23(Wed) 00:25:02 [ No.99 ]
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（ ・∀・）ちょｗ （ ∪ ∪ と＿_）__） 旦 知ってたんなら教えてくれぃｗ あと、野間峠の下りのグルービングもいいぞｗ ようやく慣れてきた頃に、今度はグルービング終点付近に溝の蓋が設けられてわっふるわっふる！ 2008/04/23(Wed) 18:34:32 [ No.100 ]
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（ ・∀・）no comment （ ∪ ∪ と＿_）__） 旦 ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080423-00000930-san-pol もうね、アホかと、バカかと。なんて月並みな台詞しか出ないアホでスマンｗ 簡単に取れるトコロから取る事ばっかり考える頭しか無いんですかね。ほんと。 2008/04/23(Wed) 22:08:45 [ No.101 ]
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（ ・∀・）計画倒産？ （ ∪ ∪ と＿_）__） 旦 ttp://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/2590.html ＤＭ着た一週間後に自己破産て。そりゃないわorz こんな事ならアレコレ色々と買っておくべきだったorz 2008/04/27(Sun) 12:06:54 [ No.102 ]
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（ ・∀・）さようなら連休 （ ∪ ∪ と＿_）__） 旦 結局どこにも行けず某MMOで潰す休日を過ごしたワケだｗ 明日より仕事。明日より日常。 とりあえず当座の予定をこなしつつ、次の機会を伺いたい。 2008/04/30(Wed) 22:25:24 [ No.107 ]
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（ ・∀・）危うく （ ∪ ∪ と＿_）__） 旦 シアンの海に溺れて絶命するトコロですた＠本日 ・・・なんて大袈裟な表現はさておき、まじ死ぬか思たｗ 切り傷打撲骨折に対してはある程度の耐性を見せるも毒ガス攻撃に対しては全然抵抗力ナスな事を知った水曜日。 給料日前だが週末は晴れる事を願う。 2008/05/14(Wed) 23:18:55 [ No.113 ]
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（ ・∀・）悟った （ ∪ ∪ と＿_）__） 旦 やっぱどっか放蕩したい俺がいる・・・orz 「〜〜〜に××日で、○○○に〜〜〜」では無くて、もう行き当たりばったリズム全開の旅に出たい。 しかし世間とか会社とか諸々がそうさせてはくれない。それは解ってる。でもどっかに行きたい。 願わくば道中は困難な方がいい。道が悪いとかそんな生温いんじゃなくて選択肢誤ったらゲームオーバー迎える様なワクワクする様な局面に出会いたい。 変形したホイールで、空気が漏れるタイヤを騙し騙し走るギャンブル打ったアノ頃の様な博打をもう一度打ちたい。 先ずは身辺整理からだなｗ 2008/05/14(Wed) 23:52:03 [ No.114 ] ∧＿∧ （ ・∀・）過日の戯言 （ ∪ ∪ と＿_）__） 旦 ttp://www.nikkei.co.jp/kaigai/us/20080514D2M1303R14.html 誰か説明と感想を述べよ。 2008/05/15(Thu) 23:22:56 [ No.115 ]
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（ ・∀・）週末 （ ∪ ∪ と＿_）__） 旦 雨らしいな・・・orz しかし問題ナス。今年は走るよりもメンテと修理に勤しむ一年になりそうだ。 ◎当座の予定 プラグ交換 タイヤ交換 前後スプロケット＆ドライブチェーン交換 ◎急務 バッテリー交換 Egヘッドガスケット交換 フォークオイル＆シール交換 ◎そのうち ベアリング交換 外装処理 ここまでくると「どれからしようか。」ではなく「どれが低予算で簡単に片付けられるか」そして「どれとどれを一緒にやると効率いいか」という考えになる。 まあそんな事言ってもタイヤとDチェーン交換は店任せになると思われ。 とかく年末に来る車検に備える・・・には早いな。 2008/05/22(Thu) 00:03:12 [ No.116 ]
ついでにインプのエアバック異常も直してｗ(←いつまでホッタラカシとんねん)
2008/05/24(Sat) 23:45:29 [ No.117 ]
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（ ・∀・）電機屋さん （ ∪ ∪ と＿_）__） 旦 それは無理ｗ センサーの不具合なんじゃね？電装、電気関係はその手のプロにドゾー。 物理的に、機械的に直せる箇所なら喜んで破壊しますがｗｗｗ 2008/05/24(Sat) 23:55:00 [ No.118 ]
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（ ・∀・）ぼちぼち梅雨入り （ ∪ ∪ と＿_）__） 旦 先週、今週と週末は雨続きでどこにも行けていない。 否、行けてないどころか何も出来ていない。 振り返れば全然どうでもいい事に浪費している。こうやってまた自堕落な生活に落ちるのね。なんて思ったかどうだか。 まぁ夏（７〜９月）は暑いし空冷に優しくないし、バイク乗りとしては捨ててるので問題無し。と割り切って来る１０月からどこか行けたらいいか。なんて慰めにも似た考えで構えるつもり。 ついでに近況を報告すると、昨日胃潰瘍の薬をもらたｗ 2008/05/30(Fri) 22:50:27 [ No.119 ]
＞胃潰瘍の薬
放射性物質に当たり過ぎたかｗ もしくは燃料高騰の悩みか。 いずれにしろお見舞い申し上げまする。 2008/05/31(Sat) 23:32:15 [ No.120 ]
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（ ・∀・）ぶっちゃけ （ ∪ ∪ と＿_）__） 旦 人生すらもやる気ナス。 ログにならないスレの画像を眺めていてリアタイヤが太くなった様に見えるのは俺が疲れているからか？ 2008/06/04(Wed) 23:29:06 [ No.122 ]
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（ ・∀・）猛者襲来 （ ∪ ∪ と＿_）__） 旦 http://img.wazamono.jp/futaba2/futaba.php?res=18566 これはスゴイ。どうスゴイかというと単純にスゴイ。 申し訳無いが自身を含め今まで知り合ったDIYな人々が霞んで消える程スゴイ。 逆に凄すぎて笑いが止まらんｗ 2008/06/13(Fri) 22:05:36 [ No.124 ]
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（ ・∀・）知事が変わってから （ ∪ ∪ と＿_）__） 旦 ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080612-00000937-san-pol 俺が普通なのかオカシイのか解らん事がしばしば。 つうか普通、自分の上長に対して言う台詞じゃない罠。ｊｋ ・・・まぁ、０６年の夏に言ったから今の俺なんだがｗ 2008/06/13(Fri) 23:32:16 [ No.125 ]
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（ ・∀・）終了のお知らせ （ ∪ ∪ と＿_）__） 旦 ttp://blog.kansai.com/ysposakahigashi/145 ついに来たか。という感じはしなくも無い。 ただ、解ってはいたが、覚悟は出来ているつもりだったがやっぱりこういう形で知ると、寂しい気持ちもある。 部品のストックを始めなくては。 そしてどうしようか、ココ。 2008/06/15(Sun) 01:28:26 [ No.126 ]
悲しい日がきてしまいました。
でも やめないでください。 また、見に来ますから。 2008/06/20(Fri) 19:19:02 [ No.127 ]
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（ ・∀・）絶妙 （ ∪ ∪ と＿_）__） 旦 何が絶妙かと申しますと、タイミング。 実はね。ココ（R173-NET）更新終了して七月某日を持って終了しようかと考えていたんですよ。 まぁ、理由は更新する暇もなく、モチベーション維持できなくなったから。というありきたりな理由なんですがね（苦笑） ・・・で、更新終了のお知らせと提携先にお知らせするコピペ文までは作成済みだったり。 −−− 今までは、ORJなんかにも顔出した時期があったので「旧廃道」「道路系」サイトとして認知されていたと思うし、自身もそう思って決め付けていたフシがありました。 しかし、特に更新掛けたワケでも無い整備ネタが意外にも、作成者の思惑以上に、何よりそれまでメインであった「道路ネタ」よりも非常に閲覧回数多いことが、アナライザ変えてから解ったのよね。 そして先ほど調べたら納得した。 こういう表現は誇大広告的というか、恣意的なトコロがあって、まるで○○○の○○○○○○書みたいであまり好きではないが（笑） 「XJR400 整備」の検索結果＠ぐーぐる ２０８０００件中１番目 「XJR400 カスタム」の検索結果＠ぐーぐる ４３８０００件中３番目 −−− これを頭に置いてもうちょっと熟考してみる。ｔｈｘ ＞通りすがりのＸＪＲさん 2008/06/21(Sat) 00:16:24 [ No.128 ] |
 ∧＿∧（ ・∀・）ズレてるｗ （ ∪ ∪ と＿_）__） 旦 スレッド形式で見るとズレまくりのモララーはさておき、寝て過ごした過日の一コマ。 ちゅうかGWの徘徊は結局これだけ。野間〜堀越まで出る舗装林道を抜けたぐらい。難易度低め。路面はキレイ。 2008/05/07(Wed) 23:43:56 [ No.112 ]  ∧＿∧（ ・∀・）梅雨入り （ ∪ ∪ と＿_）__） 旦 この日のルーティング。 R171-r46-r1-r109-R423-r732-r54 R372-林道-r731-R173-以下略 ・r46沿いに建設中の安威川ダム、着々と工事中。 ・r732堀越峠、未だに苦手意識抜けず。 ・r54瑠璃渓近辺、グルービング路面増えたね。 画像は林道での一コマ。ヘキサやおにぎりの無い道も含むとまだまだ北摂は知らんトコロばっかりやな。 2008/06/02(Mon) 20:28:51 [ No.121 ]  ∧＿∧（ ・∀・）タイヤ替えました （ ∪ ∪ と＿_）__） 旦 茨木のとある市道にて。 ダム絡みの何かなんやろなぁ。という認識でしか見てなかったが、コレって実は付け替え路だったのね。 しかしまたエライ高いトコロに造ったモノだ。 2008/06/08(Sun) 18:45:58 [ No.123 ] |
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（ ・∀・）まだ先の話ですよ （ ∪ ∪ と＿_）__） 旦 いずれ来る五月の連休のどこかの日にて、日帰りツー行きます。 現時点での漠然とした予定では １道の駅山崎（兵庫県、Ｒ２９沿い）スタート ２戸倉峠（非旧道）〜平家の落人伝説の地に寄り道 ３鳥取砂丘〜Ｒ９ ４和田山の辺りより高速にて帰路 こんな感じ。岡山方面も考えたけど「２」を外したくないのでどうかなー。ってな感じ。 仕方無いから付き合ってくださる方は板orメールにてドゾー 2008/03/15(Sat) 23:11:33 [ No.82 ]
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（ ・∀・）まだ未定ｗ （ ∪ ∪ と＿_）__） 旦 先ずは西。と考えていたが色々と下調べしている内に、北から回って西より帰る。という日帰りルートが最良の様な気がしてきた。 連休だからと言って義務的に泊ツーにしても反ってしんどいだけかな。と思ったり。 2008/04/29(Tue) 01:59:35 [ No.103 ]
あぁさてさて、今日から職場配属ですよと。
コチラ土日はあれども祝は無し。3日、4日あたりで徘徊画策ちう。そろそろ最近出番が悉くDFに蝕まれつつあるトリッカーを動かしてやらねば…無職の間に阪神間・丹波北摂から出てないことに今気付くorz 2008/04/29(Tue) 22:21:02 [ No.104 ]
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（ ・∀・）乙 （ ∪ ∪ と＿_）__） 旦 むしろ当方は物凄く丹波北摂に引篭もってやろうかと（笑 とりあえず久々のツーらしいツーは三日の日帰りで考えてます。 2008/04/29(Tue) 22:47:43 [ No.105 ]
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（ ・∀・）桶 （ ∪ ∪ と＿_）__） 旦 とりあえずルーティング完了。 未舗装無し。ヌルポな酷道有り。 まぁ普通のツーリングらしい内容で既に行った気になってしまってますが仕様です。 2008/04/29(Tue) 23:36:03 [ No.106 ]
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（ ・∀・）四連休 （ ∪ ∪ と＿_）__） 旦 三日 戸倉のちょっと先まで 四日 予備日 五日 奈良のちょっと僻地まで 六日 予備日 三日は自宅九時発予定。走行距離推定３００ｋｍ弱 五日は自宅昼前発。走行距離推定１５０ｋｍ弱 奈良のちょっと僻地に関しては、過去ログ参照。 2008/05/02(Fri) 22:37:54 [ No.108 ]
＞奈良のちょっと僻地
来たのか！？ 来たなら無事に帰れたのか！？ 2008/05/06(Tue) 00:24:17 [ No.109 ]
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（ ・∀・）フフフ （ ∪ ∪ と＿_）__） 旦 私も人間。つうかどんだけアホかと この連休は風邪引いて寝込んでましたorz 二日の夜は「行けそうかなー」って具合でしたが三日の朝でもうダメなのが確定。 まぁ、今にして思えば三日はパスで正解だったかと。 ＞電機屋さん 平家の里は逃げないが、石楠花は散るからねぃ。 今週末が私的にラストチャンスかも知れません。 2008/05/06(Tue) 11:26:44 [ No.110 ] |
 お久しぶりです。お忙しいようですね。 私の地元ではもう散っているんですけど、昨日篠山からの帰り、 r602を通ったら猪名川変電所付近の桜は満開でした。 2008/04/14(Mon) 19:52:35 [ No.92 ]  ∧＿∧（ ・∀・）ご無沙汰しております （ ∪ ∪ と＿_）__） 旦 今頃は見頃だろうなぁ。と思ってましたがやはり。 猪名川変電所とくろまんぷの辺りは今がいい頃ですね。 ※画像 ４月５日時点での猪名川変電所付近 2008/04/14(Mon) 21:13:29 [ No.93 ] |
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