ネジ穴修復

　まあ、バイクに限らず車、家電製品や家具、なんでもいいや（笑） ネジをナメてしまった！という経験はあるかと思います。 ＋ビスや−ビスだと結構厄介だったりしますが、六角ボルトの類だとバイスグリップでどうにかなったりと意外に簡単、ヘキサボルトでもワンサイズ大きいのを 無理矢理ねじ込んで回すとかいった手段が存在したりします。 では、逆に「ネジ穴を潰してしまいました！」ならどうだろう。ありそうで実はあまり経験ないかと。

先日やってしまいました。 ドライブチェーンのカバー（チェーンケース）を止めているボルトを外し、チェーンを洗い、再度付けるときに 妙な手応えが。「おおお？」と思いネジを外すも手遅れに。スイングアームを削り取った、いやネジ山を削り取った ボルトが出てきました。

「そんなアホな」と思いました。思いましたとも。 しかし再度取付け様にも、ネジ穴が無い穴はタダの穴。止まる筈もありません。 強硬手段として、パテ、ガスケットの類を塗りたくりネジ接着を試みましたがこれもＮＧ。アロンアルファならどうだ!? …成功したかに思うも会社と一往復もすればネジが浮いてくる始末。しかもサスバネとケースが干渉して ギャップを越えるたびに「カキンカキン」音がなる始末。かなり恥ずかしいです。 そこでネジ穴を削り、新たにネジ穴を作ろうと思いました。

近所のホームセンターにて工具を購入。総費用１５００円ほど 既存のネジ穴を再生出来たらと思い、同じサイズと再生不可な事を考え１サイズ上のものを購入。 ちなみにセットなら３０００円ぐらいでありました。

結果として１サイズ大きくして対処する事になりましたが、無事作業完了。 作業内容については下記にあります。

潰してしまったネジ穴。普通ボルトにネジ山が逝ってしまうんぢゃないのか？ などなど思案しても、現実に使えないのは本体の方なので厄介です。 慣れない工具での修復を始めましょうか。

ネジ穴に対して真っ直ぐになるように突き刺し、回して削り取っていきます。 削る事により、あらたなねじ山を作ろうということです。 サイドスタンドで掛けているので、車体が斜め向いており慎重に、ときおりＣＲＣを吹きながら作業します。 削り取る際、一回時計回りさせたら、ちょっと戻し、また時計回りに〜を繰り返します。

一通り作業してみたところで、試しにボルトを付けてみます。 妙な手応えなく、綺麗に入りました。修復は成功した模様。 ボルトサイズを大きくしたので、チェーンケースの穴も大きくしないといけません。

今度はケースをあてがってボルト取り付け。 今度は綺麗に取り付ける事が出来ました。ってーか何度もナメてたらアカンやろ(苦笑) 今回の教訓。 慣れた作業でも侮らず、慎重に。…orz